安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

钢板仓用来储存粮食，诸如玉米，大豆，小麦等已经有些年头了，现在不仅是粮油储存会用钢板仓打包带，连建材和化工产品有的也是靠钢板仓来进行储存矿粉钢板仓，针对这点，可以给大家作证，因为，我们为大大小小很多粮油企业，建材公司和化工单位都安装施工过各种规格大小的钢板仓。

钢板仓可以说，储存物料那是一把好手，但是我们在使用钢板仓储存欢天喜地的时候别忘记给钢板仓保养保养，具体需要检查哪些项目呢？

钢板仓检查项目：

a、经常检查钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上；

b、钢板仓设备卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措施；

c、钢板仓设备－粉煤在钢板仓卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处、锥斗板表面等，如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进料，以免损失加大。

d、每月按时检查一次钢板仓仓顶，查看上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏，如垫片损坏及时更换；

e、检查其表面锈蚀及其密封等情况，发现问题要及时维护；

f、因钢板仓工况是交变荷载建材钢板仓，仓体焊缝、油漆部位每半年检查一次，出现焊缝问题部分的例如爬梯、通廊、栈桥等，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应及时进行防腐处理，已免锈蚀处扩延；对应相关问题应立即采取补救措施。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

粮食钢板仓有效的节省空间：对于建造者来说，在有效的地方建造多的钢板仓是每个顾客的心愿，粮食钢板仓就有效的节省空间，降低了建造成本，来看看他是如何做到的。

由于大型粮食钢板仓圆柱形设计方案,我们知道气缸面积小的,但它可以使用空间可以增加气缸本身的高度的增加,不变的情况下可以说即使半径是可以选择让更高的高度和增加使用面积的方法,而且我们知道一些其他类型的仓库没有使用。

和方形钢板仓设计风格可以充分利用周围的她,在这一些条件的企业需要大量的仓库,还或许可以建造更多的大型钢板仓吗?在空间和成本,可以有很大的成本优势。

在大型钢板筒仓是一种占地面积小的同时实际和高的仓库。和这种大型钢板仓现在已经成为工业生产中不可或缺的组成部分,对于大多数企业创业更多更大的价值。

钢板仓库建设完成后，如果要给钢板仓库供料，可以分批给料，初次给料不应超过设计库容的一半；4周后，观察水库的沉降。沉降、均匀，进行二次投料后，投料量不得超过总库容的三分之二；第三次喂养是在同样的间隔两周之后进行的。此外，投料时应注意钢板仓库的储存分配，以免料位偏差。不得在钢仓库的顶部和墙壁上随意开孔或增加荷载。仓体不得连接和支撑提升架及其他设备和设施。土方开挖等对基础有影响的活动，完工后不得在钢仓基础周围5米范围内进行。

首先在建设钢板仓初期我们要注重钢材的选用，尽量选用较薄的板材，对安装时的温度条件和自身工艺条件也要着重注意。钢材冷加工会引起冷变形，因此在加工过程中不允许使钢材过分硬化和产生裂纹，擦痕等等缺陷；焊接过程中尽量排除焊接缺陷；钢的晶粒度越细韧性越好，可以降低韧脆转变温度。通过这些预防措施可以有效缓解钢板仓冬季怕冷的习性，下面还要解决一下夏季怕热的问题。

夏季在烈日的照射下，钢板仓外部温度变高，临时的局部温度过高可能会导致仓板局部膨胀、开裂的现象，应对这种问题对于焊接的技术要求便相当严格了，通常会采用气焊的方式进行焊接。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，较符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的化生产。